エンジンオイルを交換する
エンジンオイルの役割はエンジン内部の金属間のこすり合いから起こる摩耗を防いで潤滑な動作を促し、清掃をするという、自動車の血液のようなものです。
エンジンオイルの働きによって燃焼室の気密が保たれ、爆発圧力がキープされる一方で、その熱を冷却する働きも担っています。
エンジンオイルの劣化が進めばエンジン内部には汚れが付着し始め、異常が起きやすくなることで故障の原因となってしまいます。
またエンジンオイルの不足による焼き付きも起こりえます。
このように自動車の心臓であるエンジンを潤滑に動かすためのエンジンオイルのトラブルとして起こりうるのは、オイル漏れ、オイル量の減少、汚れによる劣化です。
一日駐車しておいた自動車の下に油汚れができていればエンジンオイルが漏れているかも知れません。
またエンジンが充分暖まっている状態で空ぶかしをしてみた時にマフラーからやたらと白煙が出ているようなことがあれば、エンジン内部でオイル漏れが起こっている可能性もあります。
エンジンオイルの交換をいつ行うべきかという点についてはいろいろな説があり、一般にメーカーの指定では1万から1.5万km程の走行での交換を勧めていますが、愛車に長く快適に乗り続けたいと考えている場合にはできるだけ早めに交換したほうがよいのは確かで、できればメーカーが指定している走行距離の半分程度で行うのが理想的です。
5,000kmも走れば、もともと麦茶程度の色をしていたエンジンオイルも劣化し、醤油ほどに黒くなってしまっているのが普通です。
また走行距離とは別に、空気による酸化でも劣化が進みますから、あまり走っていなくても半年程度でのオイル交換が良いとされています。
自分でできる自動車整備としてエンジンオイルの交換を行う場合は、オイルパンのドレンボルトを外して古いオイルを排出し、エンジンの上部から新しいオイルを挿入する、という作業になり、それ自体は難しいことはないものの、車体の下に潜ったり、廃油の処理に手間がかかったりと言った面倒な部分もありますので、自動車整備のプロに依頼する人も多いようです。
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